ダム、放流

Posted by Kata改 on 25.2016 雑記  コメント:0  トラックバック:0 
今日は子守りのため、粘土盛り作業は無しです。

家に居ても不健康?なので子供を車に乗せてドライブに出掛けましたが、子供は家を出て30分もしないうちに爆睡・・・。

引き返そうかとも思いましたが、せっかく出掛けたのでダムを見に行きました。

途中にある有名?な青看、月まで3㎞です。

20160925231723026.jpg

秋葉ダムはローラーゲートを解放して洪水吐きから盛大に放水していました。

20160925231032f40.jpg

そう言えば途中で、落橋した原田橋の河川内仮設道路は佐久間ダム放流のため通行止め、って看板が出ていたような・・・。

しばらく眺めた後、帰ることに。

途中、船明ダムにも寄ってみましたが、こちらも放流中。

20160925231034c3c.jpg

迫力がありますが、恐いですねぇ。

子供は結局、家に着くまで起きませんでした(汗)

プチドライブにはちょうどよい距離なのでS660が納車されたら頻繁に行ってしまいそうです。

さて、今週はしばらく会社の研修に入るため更新を停止し、再開は週末の予定です。
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タウシュベツ川橋梁っぽい橋(仮称)、その18

Posted by Kata改 on 25.2016 Nゲージ  コメント:0  トラックバック:0 
粘土を盛る前の最後の作業です。

橋の下に余った木材を敷き詰めてかさ上げしました。



浮いてこないように瞬間接着剤を流し込んで作業終了。

KIMG1817.jpg

線路の路盤も木材を埋め込み。

KIMG1815.jpg

流した瞬間接着剤が浸透して橋が固着されないよう、分離して乾燥させます。

・・・橋を外す際に一部が接着されて焦りました。

KIMG1818.jpg

粘土を盛る前の下地が完成しました。

KIMG1819.jpg

ここまで作業が出来たのでblogが頻繁に更新出来ましたが・・・。

来週は会社の研修に入るので、工作はしばらくお預けです。
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タウシュベツ川橋梁っぽい橋(仮称)、その17

Posted by Kata改 on 24.2016 Nゲージ  コメント:0  トラックバック:0 
一息いれて次の工作。

岸の地形を少し削り、地面にスタイロフォームを敷きました。

201609241755261a1.jpg

線路の路盤が無いのでまだ穴が空いてます。

20160924175527c0a.jpg

橋の下はまだこれからです。

201609241805209f8.jpg

大体形になりました。

20160924180520018.jpg

そろそろ粘土を盛ろうか・・・。
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タウシュベツ川橋梁っぽい橋(仮称)、その16

Posted by Kata改 on 24.2016 Nゲージ  コメント:0  トラックバック:0 
残りの地形のベースも完了しました。



角棒の取り付けも終了。

20160924114827bf6.jpg

いったん分解。台枠ふたつと橋に分離可能です。

2016092411483044f.jpg

これに輸送用側板を取り付けて輸送形態にします。

2016092411483064b.jpg

ネジ穴をずらせばもう一枚行けそうなので拡張ユニットも検討したいと思います。

長くなりすぎると怒られそうですが・・・。

次の作業は線路の路盤と地形の造成をやっていきます。
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タウシュベツ川橋梁っぽい橋(仮称)、その15

Posted by Kata改 on 22.2016 Nゲージ  コメント:0  トラックバック:0 
橋の対岸も着手。

またホームセンターで木材をカット。

今日は木曜日なので、木の日ということらしくカット代は無料でした。

KIMG1800.jpg

運搬用の側板を仮止めして木材を組立。

KIMG1801.jpg

橋の1スパンをカットして、ここを橋の分割位置にしました。

地面は斜面の端で分割しています。

KIMG1803.jpg

適当なスタイロフォームを詰め込んで橋の袂を埋めました。

後で橋の一部が崩れた状態に加工します。

KIMG1802.jpg

モジュールとして使う場合は切断した橋のピースを嵌め込み、ジオラマとして使う場合は取り外します。

何をやろうとしているか、わかる人にはわかると思います・・・(汗)
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