分岐側の施工前。
隠れるべき内側レールが丸見え状態。
施工後。
プラ板を丸めて設置。こちらはあまり奥まで作る必要がないため、坑口部分以外のアーチは省略。
橋梁側は直線のはずなのに…微妙にＳ字カーブなのは気のせいだろう…（汗）
複線レールを接続して通過テスト。
２０メートル級でギリギリかな。
当たったら削るまでですけどね。
覗きこまなければこれで十分。
少しでも当たらないよう、悪あがきとしてドライヤーでプラ板に曲げ癖を付け、エポキシパテで成形後、奥の部分を艶消し黒で塗装。
おまけ。Ｂパート側から除くとこんな感じ。
分岐側は黒い紙で隠していますけどね…。
