道路製作とその他もろもろ購入。

擁壁の基礎ができたので天板の固定。

ここでようやく道路の基礎に入れます（汗）



道路は勾配があるため、板のねじれで浮いてきますのでネジとボンドを併用して固めます。

結構力仕事…（汗）

ドライバー目線。



ガーター橋とのクリアランスは一応大丈夫そう。

一番問題になるのが勾配。



最もきつい所でもバスがバンパーを擦らないようにしておきました。

結構急勾配で、不自然になるギリギリのラインかな。



ペーパーで少し削って均さないといけないかもね。

道幅は５５ｍｍ程度なので、路肩やガードレールのスペースを差し引いても片側３．３ｍ程度にはなるのでかなり高規格道路…。



道路下の築堤も作らないとなぁ…。

おまけ。

ＫＡＴＯの１６番、タキ１０００のＥＮＥＯＳ、エコレールマーク付きが３両入荷しました。



今回は再販のマーク無しはスルーしました。



会社の統合で、ＥＮＥＯＳマークの下に書かれていた新日本石油とか日石三菱などコロコロ変わり、しまいには無表示に…。

うちのタキ４３０００とタキ１０００はロット毎に買ってきましたが、過去の表示の物はそのうち貴重品になるかもね。



スチロールのインナーから出すだけで静電気が発生して埃が付くのは嫌だなぁ（泣）

更におまけ。

廃線本の３巻目が発売になりましたので買ってきました。



廃な空気というか、経年劣化した土木構造物をお勉強してモジュールに活かしたいなぁ…。